しがらみのない政治
変える勇気と守る責任
2015年02月16日 (月)
水素ステーション
泉区上飯田に水素ステーションがオープンします。
ＦＣＶという水素を燃料とした自動車の補給用で、仕組みは燃料電池で水素と酸素の化学反応によって発電した電気エネルギーを使って、モーターを回して走る自動車です。
ガソリン自動車が、ガソリンスタンドで燃料を補給するように、燃料電池自動車は水素ステーションで燃料となる水素を補給する事になります。
排気が水蒸気だけという事や、エネルギー効率がガソリン車の二倍近いなど、とにかく良いこと尽くめ、期待ができます。
さて、こういった新しい物が世の中に出現しますと色々な分野に波及します。
とりわけ私自身は消防団に入っておりますので、大地震直後や火災時における横浜市消防局や消防団の対応について疑問です。
水素ですので水素爆弾を連想してしまいます。
私の近所ですので、出動の義務があります。
しかし全く素人の私たちには近寄ってよいのかどうかすら分からないのが現状です。
この疑問、3月2日の議会で質問してみる事にしました。
2015年02月01日 (日)
市営地下鉄快速運行
計画案に進展がありましたのでご報告します。※確定ではありません。
以前の報告では「泉区内の駅への停車は厳しいのではないか。」と私は書いたのですが、大外れ。
泉区内の駅、下飯田、立場、中田、踊場は全部停車する可能性が高まってきました。
正直目が点になりましたがカラクリは下記。
快速運転はその名の通り、早く走りますので普通(各駅)運転の車両に追いついてしまいます。
つまり快速車両は、普通車両を追い越す必要があります。
普通運転は快速の通過待ちをしなければならないのですが、通過待ちが出来る駅、つまり片側２車線を保有する駅でのみ可能となります。
幸か不幸かと言ったところですが、【下飯田⇔踊場】の間には該当する駅がありません。
更には、「泉区をないがしろにして湘南台(藤沢市)の人が便利になっていいの？」という議論もあった様です。
結果、この間の駅は全駅停車という議論がされています。
戸塚駅から横浜方面は一気に停車駅が減りますので、便利になりますね。
2015年02月01日 (日)
雪が積もりました。
1月30日、雪が積もりましたね。
私は議会があったので朝から家にはいませんでした。
関内や臨海部では大した降雪ではなかったようですが、私の地元横浜市泉区ではそこそこ雪が積もりました。
長男（５）と次男（２）は朝から庭で雪遊びで楽しんでいたようです。
昨年は記録的大雪がありましたが、当時１才だった次男はまだ自立歩行をしていなかったので、今年の1月30日が雪遊びデビューとなりました。
いい笑顔です。
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